Mitos y verdades sobre el calor y tu automóvil
Las altas temperaturas llegaron a nuestro país y todo indica que va a ser un verano extremadamente caluroso. La mayoría de los que contamos con vehículos sabemos que cada vez que tenemos que subirnos al nuestro es todo un sufrimiento, nos quema el tapizado, el volante, todo es incómodo. Incluso hasta nos preocupan ciertas cosas que van más allá del calor.
Plásticos dañinos
Años atrás se había publicado un artículo sobre el cuidado del uso del aire acondicionado de los automóviles y los gases provocados por los plásticos y materiales que generaban emisiones de benceno en el aire.
La OMS indica que: “La exposición humana al benceno se ha asociado con una variedad de enfermedades y efectos en la salud agudos y a largo plazo, como cáncer y anemia aplásica.”
El benceno es un derivado del petróleo considerado como hidrocarburo aromático. Tóxico cancerígeno muy usado para la fabricación de otros químicos como el plástico, resinas nylon, y mucho otros usos más. El caso es que para conservarlo en su estado puro tiene que estar encapsulado, puesto que su presión de vapor es de 74.6 veces mayor a la del agua, lo que quiere decir que evapora 74.6 más fácilmente que el agua. El punto de inflamabilidad es de -11 °C, lo que dice que abajo de los 0°C se volatiliza y está listo para prender.
¿Expide benceno nuestro auto al prender el AA?
Por ser físicamente inestable por su volatilidad es muy difícil que después de salir de la fábrica un auto aún contenga residuos por la fabricación de vestiduras o partes plásticas; tendría que tratarse de una reacción química como combustión o acción de alguna sustancia que descompusiera la cadena química del material.
El automóvil, al estar cerrado, sube su temperatura hasta digamos 50 °C, el benceno se evapora a -11°C. después de haber salido de la fábrica, así que lo que menos conserva es este solvente.
Al prender el aire acondicionado, partiendo de que ya pasó por control de calidad en la fábrica, ya estuvo en trayecto a la distribuidora, fue exhibido y vendido, ya no debe conservar nada de benceno y si lo conserva será en cantidades muy por debajo de su límite permitido de exposición (10 p.p.m.)
Los consejos de la fábrica
Una de las razones por la cual se pensó que el mito de las emisiones de gases perjudiciales eran posiblemente verdad, fue que en todos los manuales de fábrica, las marcas automotrices aconsejaban bajar las ventanillas por lo menos 2 minutos luego de encender el aire acondicionado, dejando “airear” de esta manera el interior de la cabina y que el benceno se evapore. En realidad esto se debe a que al estar el interior del vehículo con una temperatura más alta, al dar marcha y estando las ventanillas bajas, ayuda a que el aire del exterior pueda renovar el aire caliente y el sistema de aire acondicionado pueda trabajar de manera más efectiva hasta poder estabilizar la temperatura correcta.
Tips
Ojalá esta nota haya sido de ayuda y la próxima vez que subas a tu automóvil no tengas miedo de estar expuesto a nada más que pasar un rato caluroso hasta que tu AA pueda refrescar tu viaje. ¡Recordá siempre tomar mucho líquido en este verano y protegerte del sol!
